В столице анонсировали масштабный капитальный ремонт перегонного тоннеля Оболонско-Теремковской линии метро между станциями Тараса Шевченко и Почайна . Проект уже получил положительное заключение государственной экспертизы и готовится к реализации.
Зачем нужен ремонт
Участок тоннеля был построен в конце 1970-х — начале 1980-х годов в сложных гидрогеологических условиях, где водонасыщенные почвы со временем изменяют свои свойства. Это привело к необходимости проведения капитального обновления конструкций.
Проект предусматривает:
- укрепление грунтов вокруг тоннеля;
- ремонт конструкций тоннеля и элементов верхнего строения пути;
- установление современных систем мониторинга технического состояния.
Стоимость и сроки
Общая сметная стоимость работ оценивается примерно в 1,84 млрд грн , а их комплекс может занять до 23 месяцев .
Как это повлияет на движение метро
В настоящее время станции продолжают работать в штатном режиме , и движение поездов не изменено. Но при непосредственном ремонте возможны корректировки графика движения — например, увеличение продолжительности ночного «окна» или изменения в выходные дни.
Эксперты отмечают, что без должной подготовки и альтернативных маршрутов для пассажиров ремонт может вызвать временные трудности в перевозках, поэтому власти должны рассмотреть дополнительные меры по минимизации неудобств.
Что будет дальше
В настоящее время идет подготовка документации для объявления тендера на выполнение работ. После этого начнется непосредственная реализация проекта, который должен укрепить критически важную транспортную инфраструктуру столицы.
Раньше мы писали: Киев не теряет туристов даже во время войны: более 70 млн грн сбора в год