У столиці анонсували масштабний капітальний ремонт перегінного тунелю Оболонсько-Теремківської лінії метро між станціями «Тараса Шевченка» та «Почайна». Проєкт уже отримав позитивний висновок державної експертизи та готується до реалізації.
Навіщо потрібен ремонт
Ділянку тунелю побудували наприкінці 1970-х — початку 1980-х років у складних гідрогеологічних умовах, де водонасичені ґрунти з часом змінюють свої властивості. Це призвело до необхідності проведення капітального оновлення конструкцій.
Проєкт передбачає:
- укріплення ґрунтів навколо тунелю;
- ремонт конструкцій тунелю та елементів верхньої будови колії;
- встановлення сучасних систем моніторингу технічного стану.
Вартість і терміни
Загальна кошторисна вартість робіт оцінюється приблизно у 1,84 млрд грн, а їхній комплекс може тривати до 23 місяців.
Як це вплине на рух метро
Наразі станції продовжують працювати у штатному режимі, і рух поїздів не змінений. Але під час безпосереднього ремонту можливі коригування графіка руху — наприклад, збільшення тривалості нічного «вікна» або зміни у вихідні дні.
Експерти зазначають, що без належної підготовки та альтернативних маршрутів для пасажирів ремонт може спричинити тимчасові труднощі у перевезеннях, тому влада має розглянути додаткові заходи для мінімізації незручностей.
Що буде далі
Наразі триває підготовка документації для оголошення тендеру на виконання робіт. Після цього розпочнеться безпосередня реалізація проєкту, який має суттєво зміцнити критично важливу транспортну інфраструктуру столиці.
Раніше ми писали: Київ не втрачає туристів навіть під час війни: понад 70 млн грн збору за рік