Немецкая судостроительная компания Meyer Werft представила концепт под названием Vision – это первый в мире крупный круизный лайнер, который планируют полностью перевести на электрическую тягу.
Проект позиционируется как шаг к уменьшению выбросов в круизной индустрии и переходу на более экологичные технологии морских перевозок.
Об этом пишет: Новости Live
Что известно о лайнере Vision
Судно разрабатывается как полностью электрическое или частично гибридное решение:
- питание – аккумуляторные системы;
- зарядка – в больших портах с мощной инфраструктурой;
- ориентация – преимущественно на европейские маршруты.
Также предусматривается возможность гибридной версии с дополнительными генераторами для более длинных рейсов, включая трансатлантические переходы.
Технические особенности проекта
По данным разработчиков:
- длина лайнера – около 275 метров;
- вместимость – примерно 1850–1900 пассажиров;
- сокращение выбросов – до 95% по сравнению с традиционными судами;
- зарядная инфраструктура должна появиться в около 100 европейских портах к концу десятилетия.
Когда лайнер может выйти в море
Проект пока находится на стадии концепта. При условии, что появятся заказы на строительство, первый лайнер Vision может быть спущен на воду и выйти в эксплуатацию ориентировочно до 2031 года .
Этот термин связан с длительным циклом строительства крупных круизных судов и необходимостью развития береговой инфраструктуры для зарядки.
Вывод
Vision рассматривается как попытка перевести круизную индустрию на электрические технологии. Если проект будет реализован, он может стать первым шагом в появлении полностью электрических океанских лайнеров в коммерческой эксплуатации в следующем десятилетии.