Німецька суднобудівна компанія Meyer Werft представила концепт під назвою Vision — це перший у світі великий круїзний лайнер, який планують повністю перевести на електричну тягу.
Проєкт позиціонують як крок до зменшення викидів у круїзній індустрії та переходу на більш екологічні технології морських перевезень.
Про це пише: Новини Live
Що відомо про лайнер Vision
Судно розробляється як повністю електричне або частково гібридне рішення:
- живлення — акумуляторні системи;
- зарядка — у великих портах із потужною інфраструктурою;
- орієнтація — переважно на європейські маршрути.
Також передбачають можливість гібридної версії з додатковими генераторами для довших рейсів, включно з трансатлантичними переходами.
Технічні особливості проєкту
За даними розробників:
- довжина лайнера — близько 275 метрів;
- місткість — приблизно 1850–1900 пасажирів;
- скорочення викидів — до 95% у порівнянні з традиційними суднами;
- зарядна інфраструктура має з’явитися в близько 100 європейських портах до кінця десятиліття.
Коли лайнер може вийти в море
Проєкт поки що перебуває на стадії концепту. За умови, що з’являться замовлення на будівництво, перший лайнер Vision може бути спущений на воду та вийти в експлуатацію орієнтовно до 2031 року.
Цей термін пов’язаний із тривалим циклом будівництва великих круїзних суден та необхідністю розвитку берегової інфраструктури для зарядки.
Висновок
Vision розглядається як спроба перевести круїзну індустрію на електричні технології. Якщо проєкт буде реалізований, він може стати першим кроком до появи повністю електричних океанських лайнерів у комерційній експлуатації в наступному десятилітті.