В Україні планують значно розширити мережу автомобільних доріг, обладнаних антидроновим захистом. За новими планами, ще близько 600 кілометрів важливих транспортних маршрутів мають отримати спеціальні захисні конструкції, які допоможуть убезпечити рух транспорту від атак безпілотників. Про це пише Dsnews.
Такі заходи спрямовані насамперед на підвищення безпеки логістики у прифронтових районах, де дрони активно використовуються для атак на транспорт, інфраструктуру та ремонтні бригади.
Чому дороги потребують захисту від дронів
У сучасній війні безпілотники стали одним із ключових інструментів атак. Російські сили регулярно застосовують FPV-дрони та інші БПЛА для ударів по автомобілях, військових колонах, евакуаційному транспорту та інженерних підрозділах.
Саме тому українська влада почала встановлювати над дорогами спеціальні антидронові сітки, які утворюють своєрідні тунелі. Вони призначені для того, щоб перешкоджати прямому удару безпілотника; зменшувати точність наведення FPV-дронів; захищати транспорт від уламків після вибуху.
Подібні конструкції встановлюють на опорах уздовж дороги, натягуючи над проїжджою частиною щільну сітку. У разі атаки дрон може заплутатися в ній або втратити можливість точно атакувати ціль.
Де встановлюватимуть новий захист
Найближчим часом антидроновими конструкціями планують покрити ще близько 600 км доріг, переважно на маршрутах, що мають важливе логістичне значення.
Пріоритетними є дороги, які проходять у прифронтових регіонах; забезпечують постачання військової техніки та ресурсів; використовуються для евакуації цивільного населення; з’єднують прифронтові громади з великими містами.
Вибір таких ділянок здійснюється спільно військовими, місцевими адміністраціями та дорожніми службами.
Частина масштабної програми захисту
Плани щодо додаткових 600 км захищених доріг є лише частиною більш масштабної програми. До кінця 2026 року в Україні планують облаштувати приблизно 4000 км доріг із антидроновим захистом.
Для реалізації цієї програми з державного бюджету виділено понад 1,6 млрд гривень, які підуть на матеріали, монтаж конструкцій та інженерні роботи.
Темпи будівництва таких захисних споруд поступово зростають. Якщо на початку року встановлення захисту просувалося приблизно 5 км на день, то вже через місяць швидкість збільшилася до 12 км щодня, а у планах — до 20 км на день.
Уже реалізовані приклади
Роботи з облаштування антидронового захисту вже ведуться у різних областях України. Наприклад, у Дніпропетровській області нещодавно завершили будівництво 42 км дороги з антидроновими конструкціями, що допомагає захищати важливий логістичний маршрут поблизу фронту.
Під час будівництва таких укриттів інженери враховують можливість проходу великогабаритної техніки — висота конструкцій може досягати близько 7 метрів, щоб під ними могли рухатися військові автомобілі та техніка з системами радіоелектронної боротьби.
Значення для оборони та цивільної безпеки
Захист доріг від безпілотників має критичне значення для функціонування прифронтових регіонів. Такі споруди допомагають забезпечити безпечніше пересування військової техніки; підтримувати стабільну роботу гуманітарної логістики; зменшити ризик атак на цивільні автомобілі; зберігати сполучення між громадами біля лінії фронту.
Експерти зазначають, що розвиток таких інженерних рішень став відповіддю на масове використання безпілотників у сучасній війні, де дрони перетворилися на один із головних факторів загрози для транспорту та інфраструктури.
Розширення мережі антидронового захисту ще на 600 км доріг є частиною великої програми безпеки транспортної інфраструктури. В умовах постійних атак безпілотників такі інженерні рішення допомагають захистити логістику, цивільний транспорт та прифронтові громади, забезпечуючи більш безпечний рух на ключових маршрутах України.