Україна продовжує жити в умовах жорсткого воєнного стану, тримаючи оборону на фронті та долаючи наслідки чергових ворожих атак на енергетичну інфраструктуру. Ситуація в країні залишається напруженою: енергетики працюють у режимі 24/7 над відновленням світла після нещодавніх масованих обстрілів, а дипломатичний корпус активно домовляється про додаткові системи ППО для захисту мирних міст. Тим часом українське суспільство дедалі гостріше реагує на внутрішні подразники, зокрема на несанкціонований нічний шум від тюнингованих авто та мотоциклів, який під час повітряних тривог часто лякає людей, нагадуючи звуки ворожих «шахедів». Про це пише 34.ua.
Чому Рада взялася за гучні авто
Війна змінила сприйняття багатьох звичних речей, і те, що колись здавалося просто дратівливим міським шумом, тепер сприймається зовсім інакше. Нічні гонки на авто з прямотоками та модифікованими вихлопними трубами стали справжньою психологічною проблемою для мешканців великих українських міст, особливо у вечірній та нічний час. Громадяни регулярно скаржаться на порушників тиші, чиї транспортні засоби звучать усередині житлових кварталів наче бойові дрони.
Особливо гостро це питання постало в тилових містах, де люди й так живуть у постійному стресі через сирени та вибухи. Кожен гучний звук змушує цивільних здригатися і перевіряти небо чи додатки в телефонах. Парламентарі нарешті дослухалися до численних петицій та обурення громадськості, перевівши це питання з розряду дрібних адміністративних порушень у площину безпеки та психологічної стабільності суспільства.
«Умовами воєнного стану зумовлена необхідність жорсткішого контролю за громадським порядком у тилу, адже звуковий терор від нічних гонщиків безпосередньо б’є по психіці людей, які й так виснажені війною», — зазначає психотерапевт Олена Мельник. За її словами, раптові гучні звуки нагадують багатьом ветеранам та цивільним бойові дії, провокуючи панічні атаки та тривожні розлади, тому держава зобов’язана реагувати на такі подразники законодавчо.
Нові штрафи за гучний вихлоп
Верховна Рада зробила перший реальний крок до вирішення цієї проблеми, підтримавши у першому читанні законопроєкт про запровадження адміністративної відповідальності за надмірний шум від транспортних засобів. Документ передбачає суттєві штрафи для водіїв, які навмисно модифікують вихлопні системи своїх машин заради гучного ревіння. Правоохоронці отримують законні підстави зупиняти таких порушників та фіксувати перевищення допустимого рівня шуму за допомогою спеціальних приладів.
На думку фахівців, запровадження фінансових санкцій є єдиним дієвим методом впливу на любителів нічного драйву, адже попередження та профілактичні бесіди з поліцією на них уже давно не діють. Розміри штрафів пропонують зробити досить відчутними, а у випадках повторного порушення передбачено навіть конфіскацію транспортного засобу або позбавлення прав. Це має змусити власників спортивних авто та мотоциклів переобладнати свої транспортні засоби відповідно до встановлених законом норм тиші.
«Законодавча ініціатива щодо боротьби з надмірним шумом на дорогах давно назріла, адже наявні норми Кодексу про адміністративні правопорушення застаріли і не передбачали покарання саме за технічні переобладнання вихлопу», — коментує юрист-практик Дмитро Бондаренко. Експерт наголошує, що головне тепер — правильно виписати процедуру замірів рівня шуму, щоб уникнути корупційних ризиків та судових оскаржень таких штрафів з боку водіїв.
Ухвалення цього законопроєкту в першому читанні свідчить про те, що державні інституції намагаються оперативно реагувати на запити суспільства щодо безпеки та комфорту в тилу. Порядок на вулицях українських міст під час війни — це не лише про боротьбу зі злочинністю, а й про повагу до психологічного стану кожного співгромадянина. Залишається сподіватися, що остаточне ухвалення та ефективне виконання цього закону нарешті поверне тишу та спокій у нічні квартали українських міст.