В горсовете объяснили, почему на Новом мосту Днепропетровска деформировался новый асфальт

13.08.2015, 17:18
В горсовете объяснили, почему на Новом мосту Днепропетровска деформировался новый асфальт - фото 1

Новый мост еще раз отремонтируют  

Деформации на дорожном покрытии Центрального моста возникли не из-за некачественного асфальтобетона, а из-за состояния защитного бетонного слоя и других элементов, которые находятся под покрытием. В том числе, повлияла и температура воздуха, которая в течение месяца в дневное время достигала +30...+37 градусов. Об этом сообщили в департаменте коммунального хозяйства и капитального строительства Днепропетровского городского совета. 
В последний раз слой асфальтобетона на Новом мосту обновлялся в 2002 году. Из-за интенсивного движения дорожное покрытие стало непригодным для эксплуатации и выполнять там ямочный ремонт было нецелесообразно. Основной причиной разрушения покрытия стали деформации защитного бетонного слоя, гидроизоляции, армировочные сетки, которые являются основой для асфальтобетонного покрытия. Поэтому было принято решение снять разрушенный слой асфальтобетона и уложить новый толщиной 4,5 см, что позволило эксплуатировать его до 2016 года. Стоимость работ по замене слоя асфальтобетона составила 235 грн/м2, выполнялись они текущим ремонтом. Например, на улицах, где был уложен асфальтобетон сплошным слоем, деформаций нет. Это улицы: Байкальская, Винокурова, Гаванская, Плеханова, Ломаная и даже на левобережных и правобережных подъездах к Центральному мосту. Хотя они были отремонтированы из тех же материалов, а основа находится в разном состоянии, отмечают в департаменте.
В связи с неудовлетворительным состоянием конструкций Центрального моста департаментом заказан проект на его капитальный ремонт. Проект будет включать замену защитного бетонного слоя, гидроизоляции, асфальтобетонного покрытия, восстановление пешеходных дорожек, перильного ограждения, устройство велосипедных дорожек и тому подобное. Работы планируется выполнять в 2016 году.

РЕКОМЕНДУЕМ