Мэр Днепропетровска выступил против застройщиков на ж/м Победа (ВИДЕО)

26.09.2013, 12:40

На ж/м ПобедаВ войну за землю, которая продолжается на шестой Победе, вмешалась власть. Жители двора дома Героев, 30 упорно защищают свою придомовую территорию от строительства торгового цен

В войну за землю, которая продолжается на шестой Победе, вмешалась власть. Жители двора дома Героев, 30 упорно защищают свою придомовую территорию от строительства торгового центра, и обращаются во все возможные инстанции. Застройщик людей игнорирует. Вчера, 25 сентября, на очередной сессии горсовета мэр Иван Куличенко официально заявил - строительство незаконное, необходимых документов горсовет не выдавал, а в ситуации должна разбираться прокуратура. Далее о конфликте – в сюжете «Деталей».

Баталии за Победу продолжаются почти месяц. Небольшой клочок земли, где жители гуляют с детьми и где собственноручно сажали деревья, застройщик желает превратить в торговый центр. На прошедшей сессии Днепропетровского горсовета конфликт вынесли на рассмотрение депутатов.

По словам городского головы Ивана Куличенко, полномочия местной власти по контролю за использованием земли ограничены. Тем не менее, документов, необходимых для проекта, городской совет не давал. Поэтому выход один - противодействовать незаконному строительству.

«Я сегодня подпишу еще одно письмо в ГАСК и прокуратуру с просьбой принять соответствующие меры противодействия незаконному строительству на этой территории», - заявил Иван Куличенко.

На очередной сессии горсовета также традиционно принимали бюджетные решения и вносили изменения в социальные программы. По словам мэра, они финансируются в полном объеме, несмотря на недобросовестность Госказначейства .

Недофинансирование - причина тому, что в городе не начинают ремонт дорог. Запланированная реконструкция улицы Рабочей стартует, как только получат деньги.

А вот лифты в Днепропетровске оснастят системой диспетчеризации. Программный комплекс обеспечивает круглосуточный контроль и фиксацию несанкционированных проникновений в шахту или машинное отделение, а также двухстороннюю голосовую связь. Это должно обеспечить безопасность пассажиров и дисциплинировать лифтовиков.

РЕКОМЕНДУЕМ