Днепровское метро строят по самой быстрой технологии в Европе

18.12.2017, 15:54
Днепровское метро строят по самой быстрой технологии в Европе - фото 1

Используют тонну взрывчатки

Метро в Днепре строят по новоавстрийскому методу — самой быстрой технологии в Европе. Об этом сообщает пресс-служба Днепрвского горсовета.

В Днепре продолжается активная фаза строительства метрополитена. Благодаря новоавстрийской технологии работы ежедневно продвигаются до 1,5 м в каждом из направлений движения трех станций. 18 декабря очередные взрывные работы провели в тоннелях станций Вокзальная, Театральная и Театральная — Центральная. Технические взрывы и вывоз грунта начали неделю назад.

Всего за 3 года выполнения работ используют более тонны взрывчатки.

«Этот метод быстрый и безопасный. Жителям окрестных домов не стоит беспокоиться. Ранее мы проводили пробные взрывы. Кроме того, специалисты компании-подрядчика Limak следят за состоянием зданий. Сейчас все работы проходят на глубине 40 м», — отметил заместитель городского головы Михаил Лысенко.

Компания-подрядчик Limak делает специальный сайт, на котором все желающие смогут следить за ходом строительства метрополитена.

Преимущество новоавстрийского метода, с которым сейчас возводят все станции метро и подземные тоннели в странах Европы, заключается в том, что после взрывных работ на участке устанавливают временные крепления, которое покрывают специальным раствором. Далее техника под давлением укладывает на арматуру бетон. После строительства монолитные туннели выдержат около сотни лет эксплуатации. В то же время сами строительные работы можно закончить в полтора раза быстрее, чем по другим методикам.

Технологией также учтены особенности сложной днепровской почвы, когда подземную проходку приходится делать в цельном граните. В Украине этот метод используют во второй раз после строительства Бескидского железнодорожного тоннеля.

После завершения работ длина метро увеличится с 7 до 11,1 км. Закончить все работы планируют в конце 2021 года.

РЕКОМЕНДУЕМ