Трагические происшествия, уносящие жизни молодых людей, всегда становятся тяжелым потрясением для общества. Масштабный резонанс в регионе и всей стране вызвала гибель шестнадцатилетнего Льва Корбана — сына известного днепровского бизнесмена и политического деятеля Геннадия Корбана. Подросток вместе с одноклассницей Юлией Васик погиб в результате несчастного случая во время поездки на багги в пригороде Днепра. Как сообщает корреспондент аналитического отдела информационного портала 34.ua, правоохранители продолжают детальное изучение всех технических и процессуальных обстоятельств этой страшной аварии.
Хронология трагедии: роковой маневр над рекой
Трагический инцидент произошел за пределами городской черты, недалеко от поселка Новоалександровка. По предварительным данным следствия, Лев Корбан приехал в гости к однокласснице, после чего подростки отправились кататься на квадроцикле (багги) марки Polaris.
Следователи восстановили предварительную цепь событий, приведшую к катастрофе:
Потеря контроля: двигаясь по грунтовой дороге вдоль русла реки Мокрая Сура, водитель не справился с управлением на сложном рельефе.
Падение в воду: транспортное средство на скорости съехало с крутого мостика и упало в реку, перевернувшись вверх дном.
Отягчающий фактор: находясь в перевернутом под водой багги, подростки были прочно пристегнуты ремнями безопасности, что, по предварительной версии, заблокировало возможность оперативно выбраться из кабины. Они не смогли самостоятельно освободиться и утонули.
О пропаже детей в полицию заявила мать девушки, после того как они долго не возвращались и не выходили на связь. Спасатели ГСЧС обнаружили перевернутый квадроцикл с телами погибших в русле реки в ходе поисковой операции. Для извлечения транспортного средства и погибших привлекались водолазы.
Мнения экспертов
Игорь Мельник, технический аналитик и эксперт по безопасности экстремального транспорта: «Легкие внедорожные транспортные средства, такие как багги и квадроциклы класса Side-by-Side, обладают высокой мощностью и специфической управляемостью на пересеченной местности. Падение в воду на такой технике — один из самых опасных сценариев. Конструкция безопасности (каркас и многоточечные ремни) отлично защищает при опрокидывании на грунте, но становится смертельной ловушкой при попадании в водоем вверх колесами. Без специальных навыков экстренного освобождения под водой или наличия под рукой стропореза выбраться из заклинивших ремней в темноте и состоянии паники практически невозможно. Это колоссальная трагедия, которая вновь актуализирует вопрос жесткого контроля допуска несовершеннолетних к управлению мощной спецтехникой повышенной опасности».
Елена Борсук, юрист, специалист по уголовному и процессуальному праву: «По факту гибели подростков Главным управлением Национальной полиции в Днепропетровской области было открыто уголовное производство по ч. 2 ст. 286 Уголовного кодекса Украины (нарушение правил безопасности дорожного движения или эксплуатации транспорта лицами, управляющими транспортными средствами, повлекшее смерть потерпевших). В рамках этого производства назначен целый комплекс судебных экспертиз: от судебно-медицинской для установления точной причины смерти до комплексной автотехнической, которая должна определить, был ли исправен багги в момент аварии. С процессуальной стороны это стандартный алгоритм, необходимый для исключения любых версий стороннего вмешательства или умышленных действий».
Редакция информационного портала 34.ua выражает глубокие и искренние соболезнования семьям, близким и друзьям погибших Льва и Юлии.