Зростання кількості дорожньо-транспортних пригод за участю міських автобусів та маршрутних таксі в українських мегаполісах перетворилося на серйозну проблему національного масштабу. Модернізація міської інфраструктури, яка мала б забезпечувати європейські стандарти безпеки, на практиці стикається з кризою людського фактора, технічним зносом автопарків та недосконалістю системного контролю за приватними перевізниками. Львів, як один із найбільших логістичних та культурних центрів країни, останнім часом дедалі частіше потрапляє у зведення новин через резонансні аварії, що змушує експертне середовище говорити про необхідність негайних і радикальних інфраструктурних реформ.
Резонансна аварія на вулиці Замарстинівській: Деталі події та наслідки
У п’ятницю, 12 червня 2026 року, у Шевченківському районі Львова сталася масштабна дорожньо-транспортна пригода, яка дивом не призвела до людських жертв, проте викликала значний громадський резонанс. Як повідомляє популярне інформаційне джерело 34 канал, міська маршрутка №63 під час руху на повній швидкості втратила керування, зіткнулася з легковим автомобілем і влетіла в кам’яну стіну будівлі.
Внаслідок потужного удару передня частина пасажирського автобуса зазнала критичних пошкоджень, а конструктивні елементи салону затиснули пасажирів. За попередніми даними медиків та правоохоронних органів, щонайменше шестеро людей отримали травми різного ступеня важкості — чотирьох пасажирів госпіталізували до найближчих лікарень невідкладної допомоги з численними забоями, струсом мозку та підозрою на переломи кінцівок. Рух транспорту, зокрема трамвайних маршрутів на перехресті вулиць Під Дубом та Замарстинівської, було повністю паралізовано на кілька годин. На місці інциденту працювали екстрені служби, включаючи бригади екстреної медичної допомоги та рятувальників ДСНС, які деблокували потерпілих.
Офіційне свідчення: «Удар був такої сили, що звуки деформації металу було чутно за кілька кварталів. Основний удар припав на праву сторону автобуса, де знаходилися пасажири. Системи екстреного гальмування, судячи з відсутності явного гальмівного шляху, відпрацювали з великим запізненням».
Корінь кризи: Аналітичний розбір ключових причин та системних перекосів
Аналіз аналогічних випадків та технічного стану міської мобільності у Львові дозволяє виокремити кілька фундаментальних чинників, які перетворюють поїздку в громадському транспорті на лотерею для виживання. Експерти виділяють такі основні причини:
-
Кадровий голод та перевантаження водіїв. Через мобілізаційні процеси та масову міграцію сфера міських перевезень відчуває гостру нестачу професійних водіїв категорії «D». Як наслідок, ті, хто залишаються на маршрутах, змушені працювати у дві зміни поспіль. Фізична втома, втрата концентрації та хронічний стрес призводять до фатальних помилок на дорозі.
-
Формальний технічний огляд. Значна частина автопарку, особливо у приватних підрядників, які обслуговують міські маршрути, є морально та технічно застарілою. Передрейсові огляди транспортних засобів часто проводяться лише «на папері», що призводить до раптових відмов гальмівної системи, кермового управління або лопнулих шин прямо під час виконання рейсів.
-
Недосконалість дорожньої логістики та недотримання графіків. Прагнучи наздогнати жорсткий часовий графік в умовах львівських заторів та специфічної бруківки, водії вдаються до небезпечного маневрування, перевищення швидкості та ігнорування правил пріоритету на перехрестях.
-
Корупційні ризики у сфері тендерних закупівель перевізників. Нерідко право на обслуговування прибуткових міських маршрутів отримують компанії, які пропонують найнижчу ціну, але при цьому абсолютно не інвестують у безпеку пасажирів, гідні зарплати персоналу та якісний сервіс.
Думка експерта: «Ми стикаємося з класичним системним збоєм, коли економічні інтереси перевізників ставляться вище за людське життя, — коментує ситуацію директор Центру міської мобільності та розвитку інфраструктури Микола Радченко. — Без впровадження жорсткого цифрового моніторингу за станом водія (наприклад, систем контролю втоми за сітківкою ока) та повної відмови від послуг перевізників, які не мають власних сучасних ремонтних баз, кількість таких аварій лише зростатиме. Місто має платити не за кількість перевезених пасажирів, а за кілометри якісної та безпечної роботи, як це працює в ЄС».
Пам’ятка безпеки: Як пасажиру захистити себе у громадському транспорті
Кожен пасажир має усвідомлювати ризики та знати базові правила поведінки, які у разі аварійної ситуації допоможуть зберегти здоров’я та життя.
-
Обирайте безпечні місця для сидіння: Найбільш захищеними вважаються крісла в середині салону, розташовані по ходу руху транспорту. Місця біля вікон та безпосередньо біля водія є зонами підвищеного ризику під час бокових або лобових зіткнень.
-
Завжди тримайтеся за поручні: Якщо ви змушені стояти, займайте стійку позицію, тримаючись за вертикальні або горизонтальні стійки обома руками. Раптове гальмування автобуса вагою понад 10 тонн створює інерцію, яка легко збиває людину з ніг, викликаючи важкі переломи.
-
Не відволікайте водія під час руху: Спроби розрахуватися за проїзд готівкою під час маневрування або розмови з водієм суттєво знижують його увагу до дорожньої обстановки. Усі фінансові операції мають здійснюватися виключно на зупинках.
-
Звертайте увагу на аварійні виходи: Заходячи в салон, візуально зафіксуйте розташування аварійних люків, вікон (де є шнури для швидкого виймання скла) та наявність вогнегасника. У разі задимлення або блокування дверей ці знання врятують вам дорогоцінні секунди.
-
Контролюйте поведінку водія: Якщо ви помітили, що водій поводиться неадекватно, розмовляє по телефону без гарнітури, засинає або грубо порушує ПДР — не мовчіть. Робіть зауваження, фіксуйте номер маршруту та негайно повідомляйте на гарячу лінію міста або в поліцію.
Дорожньо-транспортні пригоди за участю автобусів є серйозним сигналом для муніципальної влади щодо необхідності повного перегляду транспортної моделі міста. Організація виділених смуг громадського транспорту, жорсткий аудит технічного стану машин та створення комфортних умов праці для водіїв є єдиним шляхом до зниження аварійності. Для детальнішого ознайомлення з чинними правилами безпеки на транспорті, нормативами технічного контролю та порядком надання першої домедичної допомоги постраждалим в аваріях, рекомендуємо відвідати офіційний інформаційний портал Державної служби України з надзвичайних ситуацій (ДСНС), де зібрано актуальні інструкції та рекомендації для громадян на випадок виникнення техногенних чи транспортних аварій.
