Skip to content
34 канал
  Понеділок 8 Червня 2026
  • Про нас
  • Редакція
  • Контакти
  • Політика конфіденційності
  • Реклама
  • Головна
  • Новини
  • Політика
  • Економіка
  • Світ
  • Аналітика
  • Регіони
    • Новини Дніпро
    • Новини Одеса
    • Новини Київ
    • Новини Львів
  • Графіки відключень
  • Українська
    • Українська
    • Русский
    • English
    • Español
    • Português
    • Deutsch
34 канал
34 канал
  • Головна
  • Новини
  • Політика
  • Економіка
  • Світ
  • Аналітика
  • Регіони
    • Новини Дніпро
    • Новини Одеса
    • Новини Київ
    • Новини Львів
  • Графіки відключень
  • Українська
    • Українська
    • Русский
    • English
    • Español
    • Português
    • Deutsch
  • Про нас
  • Редакція
  • Контакти
  • Політика конфіденційності
  • Реклама
34 канал
  Новини Дніпро  Новий магніт для містян та туристів: у Дніпрі завершили будівництво унікального скляного мосту-тунелю
Новини ДніпроРегіони

Новий магніт для містян та туристів: у Дніпрі завершили будівництво унікального скляного мосту-тунелю

Ольга ПетроваОльга Петрова—08.06.20260

У Дніпрі офіційно завершилися роботи зі зведення нового та унікального для архітектури міста інфраструктурного об’єкта — скляного пішохідного мосту-тунелю. Як повідомляє інформаційний портал 34.ua, ця сучасна локація вже готова приймати перших відвідувачів. Проєкт покликаний не лише оптимізувати пішохідні потоки в центральній частині міста, а й створити новий оглядовий та туристичний простір з панорамним видом на акваторію Дніпра.

Концепція споруди поєднує в собі надміцні металеві конструкції та спеціальне багатошарове гартоване скло (триплекс) з антибліковим покриттям. Завдяки повністю закритій формі тунелю, містяни зможуть комфортно прогулюватися мостом за будь-якої погоди — конструкція захищена від дощу, сильного вітру та літньої спеки завдяки інтегрованій системі клімат-контролю. Об’єкт зведено з урахуванням усіх сучасних вимог безпеки та стандартів повного безбар’єрного простору для маломобільних груп населення.

Технологічні особливості та унікальне підсвічування

Під час проектування архітектори зробили ставку на мінімалізм та максимальну інтеграцію об’єкта в існуючий ландшафт набережної. Увесь проліт мосту не має масивних внутрішніх опор, що створює ефект «левітації» споруди над землею. Для безпеки пішоходів у зимовий період скляна підлога та елементи даху обладнані автоматичною системою підігріву, яка запобігає утворенню криги та налипанню снігу.

Окремою гордістю інженерів стала динамічна LED-система освітлення, інтегрована у скляні панелі. У вечірній та нічний час підсвічування працюватиме у кількох режимах: від спокійного монохромного до яскравих світлових інсталяцій під час загальнонаціональних чи міських свят. Живлення тунелю частково забезпечується за рахунок сонячних панелей, розташованих на даху конструкції, що робить проєкт енергоефективним.

Думки експертів

Ігор Чернов, провідний архітектор, урбаніст:

“Для Дніпра цей міст-тунель — величезний крок уперед в плані сучасної урбаністики. Ми відходимо від сірих бетонних переходів до легких, прозорих архітектурних форм. Скло та метал — це світовий тренд. Цей об’єкт не просто з’єднує дві міські локації, він сам по собі є точкою тяжіння. Створення таких футуристичних зон суттєво підвищує індекс привабливості міста та демонструє, що навіть у складні часи Дніпро продовжує розвиватися та закладати європейські стандарти будівництва”.

Олена Світлична, експертка з безпеки міської інфраструктури:

“Звісно, у багатьох містян виникали питання щодо міцності повністю скляної конструкції. Проте використаний тут триплекс здатний витримувати колосальні статичні та динамічні навантаження, включно з сильними ударами. Більше того, міст обладнано розгалуженою системою відеоспостереження, яка підключена до загальноміської програми ‘Безпечне місто’. Це мінімізує ризики вандалізму та гарантує повну безпеку людей всередині тунелю в будь-який час доби”.

Правила відвідування та інфраструктура локації

Муніципальні служби Дніпра звертаються до мешканців та гостей міста з проханням дбайливо ставитися до нового об’єкта:

Пішохідна зона: міст-тунель є виключно пішохідним. Рух на мопедах, електросамокатах та велосипедах всередині скляної частини заборонено для безпеки пішоходів (для велотранспорту облаштовано окремі доріжки поруч).

Доступність для всіх: з обох боків мосту встановлено сучасні панорамні ліфти, які дозволяють піднятися до тунелю батькам із дитячими візочками та людям на інвалідних візках.

Фотозони: організатори просять не використовувати важкі штативи з гострими металевими елементами безпосередньо на скляному покритті підлоги, щоб уникнути мікроподряпин.

Ольга Петрова

У Кремлі відповіли на п’ять умов Європи щодо завершення війни в Україні
Новий логістичний хаб та відновлення автошляхів: у Кривому Розі завершили масштабну реконструкцію важливої транспортної розв’язки
Залишити відповідь Скасувати коментар

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *

    1993-2026 © Торгова марка "34" свідоцтво: 377371 від 07.01.2026. Всі права захищені