Планові роботи з технічного обслуговування
У Києві триває оновлення громадського транспорту. Комунальне підприємство «Київпастранс» проводить плановий середній ремонт тролейбусів у ремонтно-експлуатаційних депо.
Наразі фахівці депо №2 працюють над шостим тролейбусом від початку року, виконуючи комплекс відновлювальних робіт.
Які роботи виконують під час ремонту
Під час середнього ремонту проводять перевірку та відновлення ключових систем транспорту, зокрема:
механічного обладнання;
пневматичних систем;
електричної частини;
елементів кузова;
Також здійснюється часткова заміна конструктивних елементів та оновлення салону.
Окрім цього, фахівці ремонтують підвіску, дверні пороги, внутрішні покриття та інші важливі вузли транспортного засобу.
Оновлення салону та безбар’єрність
У межах ремонту передбачено відновлення сидінь, заміну підлогового покриття та фарбування. У разі необхідності оновлюються каркаси сидінь і зовнішня обшивка.
У підприємстві наголошують, що всі тролейбуси столиці є низькопідлоговими та пристосованими для маломобільних пасажирів. Вони обладнані пандусами, спеціальними місцями для людей на кріслах колісних і простором для дитячих візків.
Регулярність обслуговування транспорту
Планові середні ремонти проводяться після приблизно 100 тисяч кілометрів пробігу, що відповідає 2–2,5 рокам експлуатації. Один такий ремонт зазвичай триває близько місяця.
У «Київпастрансі» зазначають, що подібні роботи дозволяють підтримувати технічний стан транспорту на належному рівні та забезпечувати стабільні перевезення пасажирів навіть в умовах підвищеного навантаження.