Соединенные Штаты Америки объявили о расширении санкционного давления на Российскую Федерацию, включив в черный список 225 капитанов коммерческих судов российского торгового флота. Соответствующие ограничительные меры были введены сегодня, 21 февраля 2026 года, в ответ на агрессию РФ и попытки обхода уже существующих международных санкций. Об этом пишет Dsnews.
По сообщению Министерства финансов США, в новый список вошли капитаны морских судов, задействованных в перевозке энергоресурсов, сырья и других товаров, приносящих доходы российской экономике, а также способствующие деятельности предприятий, финансирующих военные действия РФ. Санкции касаются не только самих мореплавателей, но и связанных с ними организаций и компаний.
Ограничительные меры включают в себя замораживание активов в юрисдикции США, запрет на ведение бизнеса с американскими компаниями и лицами , а также другие финансовые и экономические ограничения. Попавшие под санкции капитаны не смогут осуществлять транзакции через американские финансовые институты, а их суда могут быть ограничены в доступе к американским портам или обслуживанию в американских регионах.
Решение о новых санкциях принято на фоне длительного давления Вашингтона на Москву по соблюдению международного права и прекращению российской агрессии против Украины. По словам представителей американской администрации, расширение списка является реакцией на попытки России обходиться санкционными режимами через транспортные цепи , а также использование торгового флота для поддержки экономической и военной машины РФ.
Американские чиновники подчеркнули, что санкции направлены на
затруднение логистических возможностей России
усиление давления на финансовые потоки, обеспечивающие войну
и на сдерживание доступа РФ к международным рынкам и портовым системам .
В ответ на введенные мероприятия Москва уже назвала их “недружественным шагом” и заявила, что такие санкции не будут оказывать значительного влияния на работу российского торгового флота. В Кремле также предупредили о возможных симметричных мерах в ответ против западных капитанов и судоходных компаний .
Эксперты по международным отношениям указывают, что включение в санкционный список большой группы капитанов торгового флота является нетипичным шагом , поскольку ранее ограничения в основном накладывались на политических и военных деятелей, оборонные предприятия и финансовые группы. Анализ санкций показывает, что администрация США стремится создать эффективные механизмы для подрыва возможностей России обходить международные ограничения через морские цепи поставок .
В частности, такое решение может усложнить работу крупных судоходных компаний РФ, осуществляющих перевозку углеводородов, металлов и продукции машиностроения, в том числе по доступу к мировым портам, страховым услугам и обслуживанию со стороны западных контрагентов .
Известно, что санкции являются частью более широкой политики Соединенных Штатов в координации с партнерами по НАТО и Европейским Союзом, направленной на максимальное давление на экономику России на фоне ее вторжения в Украину , в частности, относительно стабильности энергетического рынка и транспортной инфраструктуры.
Источники отмечают, что список будет постоянно обновляться, а новые санкции могут быть направлены также на другие категории физических и юридических лиц, причастных к логистической поддержке российской агрессии.